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　　來源:齊魯網作者:高慧慧我來說說複製鏈接2014-08-11 20:50:08 [提要]SD記憶卡8月10日16時28分，濟南火車站出站口西側自動扶梯上行過程中發生逆行，造成五名旅客受傷。且下滑速度異常迅速，令電梯上的乘客來不及反應，直接摔到！現場血跡斑斑，一片混亂。

　　昨天下午16時28分，微博上一條“濟南火車站出口太平洋房屋扶梯發生故障突逆襲 至少4人受傷”的消息被迅速轉載。（網上圖片）

　　周邊一些圍觀外接式硬碟群眾透露，當時這部扶梯走著走著突然倒行了，扶梯上有不少人，還摔傷了好幾個。（網上圖片）

　　事故發生後，濟南火車站工作人員及時撥打120。醫固態硬碟務人員到場進行包扎處理。（網上圖片）
　　齊魯網濟南8月11日訊（實習記者 高慧慧）昨天下午16時28分，微博上一條“濟南火車站隨身碟出口扶梯發生故障突逆襲 至少4人受傷”的消息被迅速轉載。
　　“事故造成6名乘客不同程度受傷”，作為目擊者，網友@白羊座青年 目睹了自動扶梯逆行事故的整個過程。
　　今天上午，齊魯網記者聯繫了濟南火車站相關工作人員。據濟南火車站宣傳科科長王學鋒透露，共有5名旅客受傷3名受傷旅客已出院，另2名旅客留院觀察治療，目前電梯生產廠家和維保單位正在調查故障原因。
　　還原現場:上行電梯突逆行 現場血跡斑斑
　　8月10日17點左右，網友@白羊座青年 在微博上發消息稱，“16時35分，濟南火車站出站口西側電梯出現故障，事故造成6名乘客不同程度受傷。事故發生後，濟南火車站工作人員及時撥打120。醫務人員到場進行包扎處理。事故原因是電梯出現逆向迅速運行。”
　　據瞭解，濟南火車站出站口位置共有兩部電梯，均為上行扶梯。發生事故的則是西側扶梯。目前，濟南火車站口兩部扶梯均已停運，並隨即放置了“正在維修”的警示牌，車站派出所民警勘查現場後，在扶梯周邊拉起了警戒線，到站的旅客只能選擇走步行梯出站。
　　記者瞭解到，在此次事故中，一共有五名旅客受傷。而在受傷的幾名旅客中，年紀最小的只有8歲。
　　回應：火車站仍不明事故原因
　　旅客在車站電梯上發生了意外事故，到底誰該為事故負責呢？
　　今天上午，齊魯網記者聯繫了濟南火車站的相關負責人。據濟南火車站宣傳科科長王學鋒介紹，發生故障的自動扶梯是由濟南中奧電梯工程有限公司負責維修保養，為德國奧的斯電梯公司原裝進口，型號為513NPE-S。
　　“目前，電梯生產廠家和維保單位正在調查故障原因。”王學鋒表示。
　　據瞭解，其實在上個月底，濟南火車站的這部電梯就已經做過了維保。然而，僅僅不到兩周的時間，卻再次發生了逆行事故。
　　記者瞭解到，根據國家相關規定，一般電梯維保以15天為一個周期。目前濟南市註冊登記的電梯已逾兩萬部，有資質的各類電梯維保公司有90多家。而由於濟南電梯維護保養公司取證門檻較低，數量多，導致低價惡性競爭，電梯維保質量往往得不到保證。
　　電梯公司電話始終無人接聽
　　既然車站工作人員無法瞭解事故發生的原因，記者只好撥打濟南中奧電梯工程有限公司的電話，希望電梯公司能夠給予相關說明。
　　然而，今天下午，齊魯網記者多次撥通中奧電梯工程有限公司電話，卻始終無人接聽，再次打過去就會回應“您所撥打的電話正在通話中”。
　　記者在網上查閱了關於“濟南中奧電梯工程有限公司”的官方網頁，網頁顯示，該公司註冊資金30萬，公司註冊時間在2001年，主營產品電梯零售安裝、維修保養改裝，法定代表人是閻福昌，員工人數為5—10人。
　　有網友提出質疑，濟南火車站何時、為何偏偏選擇從這家公司購買電梯，既然電梯頻出事故，為什麼不重新安裝？另外，不少網友認為，本身濟南火車站站台到出站口的設計就有問題，而階梯式電梯更不適合旅客輕鬆運送行李，希望相關部門能重視一下民眾的訴求。
　　直到截稿前，記者仍未獲悉事故發生原因。
　　齊魯網記者將繼續關註。　　（原標題：濟南火車站回應扶梯逆行故障：事故原因仍未查明）